Вечные вещи: на форумах War Thunder снова опубликованы секретные документы

Игрок War Thunder получил временный бан на официальном форуме игры после того, как он попытался «улучшить» игровые характеристики штурмовика AV-8B «Харриер». В качестве аргумента пользователь опубликовал страницу из лётного руководства — как оказалось, засекреченного.
Свежий инцидент стал по меньшей мере девятым известным случаем, когда игроки публиковали секретные материалы, пытаясь убедить разработчиков повысить точность игровой военной техники. Каждый раз это заканчивается одинаково: модераторы удаляют засекреченные документы и банят авторов утечки.
Ещё в 2021 году посетители форума смогли ознакомиться с руководством по эксплуатации танка Challenger 2, а в 2023 году аргументом стало 730-страничное руководство к истребителю Eurofighter Typhoon DA7. Игроки War Thunder сливали также документацию по французскому танку Leclerc, китайскому ZTZ-99, вертолёту Eurocopter Tiger и американским самолетам F-16, F-15E и F-117.
Скриншот War Thunder
Издание UK Defence Journal взяло комментарий у бывшего инженера Королевских ВВС Великобритании. Тот подтвердил, что, несмотря на всю секретность, в сети гуляет множество подобных документов, особенно старых. Тем не менее нарушения могут иметь правовые последствия вне зависимости от «возраста» руководства.
Gaijin Entertainment неоднократно заявляла, что не пользуется подобного рода материалами, разработчики полагаются только на легальные и доступные источники при корректировке характеристик транспортных средств.

Я считаю, что ситуация с утечками секретных документов в War Thunder выглядит довольно забавно и одновременно печально. С одной стороны, это демонстрирует увлеченность игроков и их желание сделать игру более реалистичной, даже если для этого приходится прибегать к сомнительным методам. С другой стороны, постоянные баны и удаление публикаций говорят о том, что разработчики Gaijin Entertainment не готовы к конструктивному диалогу с сообществом по поводу баланса. Тот факт, что игроки находят и публикуют такие документы, подтверждает слова бывшего инженера ВВС – информация все равно просачивается в сеть. Вместо того, чтобы игнорировать это явление, разработчикам стоило бы рассмотреть возможность использования этих материалов в качестве дополнительного источника информации, но с соблюдением всех необходимых мер предосторожности. В текущем виде ситуация выглядит как бессмысленная борьба с ветром.